深圳新聞網(wǎng)2025年8月22日訊（記者 閆科企）8月26日，羅湖區(qū)將迎來(lái)一項(xiàng)智慧交通領(lǐng)域的重要突破——羅湖深港融合特色街區(qū)無(wú)人駕駛小巴線路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，3臺(tái)前沿設(shè)計(jì)的無(wú)人駕駛小巴將從羅湖口岸始發(fā)，面向深港兩地居民和游客提供免費(fèi)預(yù)約乘坐服務(wù)，為城市智慧出行注入新活力。

此次無(wú)人駕駛小巴項(xiàng)目是全市首條在復(fù)雜交通場(chǎng)景下運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛線路，具有標(biāo)志性意義。線路全長(zhǎng)約5.2公里，以羅湖口岸為起點(diǎn)，途經(jīng)國(guó)貿(mào)大廈、地王大廈、深圳大劇院、萬(wàn)象城、筍崗藝展中心等歷史地標(biāo)與核心商圈，終點(diǎn)設(shè)在筍崗萬(wàn)象食家。這一線路不僅貫穿人民南、東門、蔡屋圍、筍崗四大特色消費(fèi)街區(qū)，還通過(guò)智慧候車廳、車身文化涂裝以及普通話＋粵語(yǔ)雙語(yǔ)服務(wù)，全面展現(xiàn)“深港融合橋頭堡”作用，成為促進(jìn)文商旅聯(lián)動(dòng)、拉動(dòng)消費(fèi)升級(jí)的新紐帶 。

該項(xiàng)目由羅湖區(qū)攜手自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)文遠(yuǎn)知行共同完成車輛研發(fā)與落地。自2024年底立項(xiàng)到今年8月正式運(yùn)營(yíng)，僅用8個(gè)月就完成了線路規(guī)劃、車輛選型、道路測(cè)試等全流程，跑出了自動(dòng)駕駛落地的“深圳速度”。

投入運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛小巴采用前裝L4級(jí)高階自動(dòng)駕駛技術(shù)，單車可搭載8人（含安全員）。車輛設(shè)計(jì)極具未來(lái)感：無(wú)后視鏡、無(wú)雨刮器、可拆卸方向盤，為未來(lái)純無(wú)人化運(yùn)營(yíng)預(yù)留空間。依托激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及多攝像頭融合感知系統(tǒng)，結(jié)合全棧自研算法，小巴可在復(fù)雜路口、人車混行的城市道路中安全通行，帶來(lái)安全、舒適、高效的智慧出行體驗(yàn) 。

無(wú)人駕駛小巴不僅是交通工具，更是羅湖街區(qū)改造與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎。通過(guò)巡游線路展示羅湖文化、商圈和消費(fèi)活力，小巴將成為流動(dòng)的城市名片，助力羅湖打造“智聯(lián)深港、向新而行”的城市形象。