深圳新聞網(wǎng)2025年9月26日訊（記者 張俊達）9月25日，在“2025雷軍年度演講”現(xiàn)場，小米正式發(fā)布小米17系列手機，小米CEO雷軍現(xiàn)場解釋了命名為“小米17”的原因：“全面對標(biāo)iPhone?！?/p>

性能上，小米17搭載全球首發(fā)的第五代驍龍8至尊版處理器，采用第三代3納米制程工藝，CPU最高主頻達4.6GHz，GPU配備獨立圖形緩存，性能提升的同時功耗降低。據(jù)介紹，手機配備立體環(huán)形冷泵散熱系統(tǒng)，散熱性能較傳統(tǒng)VC提升3倍，可在高負(fù)載及高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定運行。

外觀方面，小米17提供雪山粉、冰融藍等多種配色，機身厚度8.06毫米，重量191克，配備6.3英寸屏幕，整體設(shè)計更加輕薄。手機采用超窄四邊框、四微曲中框和小米龍晶玻璃，官方稱耐摔性能提升10倍。整機支持IP68級防塵防水。雷軍表示其“精致度不亞于iPhone”，甚至喊話蘋果“iPhone不做的我來做”。價格方面，小米17系列售價為4499元起。

在今年的年度演講現(xiàn)場，除了發(fā)布新品小米17、小米平板，以及米家三區(qū)洗衣機Pro、米家冰箱Pro 微冰鮮雙系統(tǒng)法式平嵌、小米電視S Pro Mini LED 2026、小米音箱之外，“造芯”和汽車無疑是雷軍心中的兩個重點。

在造芯方面，雷軍稱，經(jīng)過三年的努力，在2017年小米第一代終端SoC正式發(fā)布，當(dāng)時就賣出六十多萬臺，但是自己非常清楚，其實中國企業(yè)造芯面對很大的困難。小米芯片的最終表現(xiàn)，讓雷軍現(xiàn)場感嘆：“誰也沒有想到，小米第一款旗艦Soc表現(xiàn)非常出色，進入整個市場第一陣營水平?！?/p>

小米汽車方面，雷軍介紹了關(guān)于小米YU7最新進展：自7月6日正式交付以來，交付量已突破4萬臺。作為一款運動型SUV，小米YU7兼顧家庭用戶需求，吸引了大量家庭用戶的選擇，家庭用戶占比69％，其中有孩家庭占比85％。

本次發(fā)布會上，雷軍還宣布推出全新“小米定制服務(wù)”，覆蓋小米YU7 Max及小米SU7 Ultra車型，首期帶來了26項個性選配，包括5款全新豪華車漆、4款內(nèi)飾，以及全新設(shè)計高工藝鍛造輪轂、定制卡鉗、定制車標(biāo)、車身拉花等個性化配置。

在“效率為王”的時代，提升生產(chǎn)效率是企業(yè)的第一要務(wù)，但定制服務(wù)要求量身定制、工匠精神，對企業(yè)的供應(yīng)鏈整合、工業(yè)設(shè)計、訂單管理都提出了極高的要求。過往汽車定制服務(wù)只有勞斯萊斯、保時捷等頂級豪車品牌提供，小米是目前中國首家發(fā)布定制服務(wù)的車企，并且在北京小米汽車工廠店打造了占地400余平的定制服務(wù)中心，力求讓更多用戶體驗到媲美百萬豪車的專屬服務(wù)，實現(xiàn)真正的“豪華平權(quán)”。雷軍在發(fā)布會上表示：“我們希望讓更多的人可以享受到頂級豪車的體驗，科技平權(quán)、體驗平權(quán)就是小米的目標(biāo)。”

雷軍在演講中極力夸贊“友商”，他表示，理想L9發(fā)布彩電、冰箱、大沙發(fā)的設(shè)計獲得現(xiàn)象級的成功，開創(chuàng)大空間增程SUV的新賽道，“這點他們（理想）真的很了不起，不少車廠就摸著理想過河也干得不錯。”

對于小米心中的“老對手”特斯拉，他笑稱：“我不是寒磣Model Y，今年年初買了三輛Model Y，一個一個零部件拆，一個一個零部件學(xué)的。我覺得Model Y真的是一輛好車。如果各位不選YU7的話，可以考慮一下Model Y，或者可以考慮理想i6，當(dāng)然國內(nèi)別的車也不錯，感謝大家的支持，整個新能源汽車的發(fā)展才會越來越強大?！?/p>

（本文圖片來自發(fā)布會截屏）